Wczoraj (23 kwietnia 2014) wszedł w życie protokół z 2002 roku do Konwencji ateńskiej w sprawie przewozu morzem pasażerów i ich bagażu z dnia 13 grudnia 1974 r. (PAL). Konwencja została ratyfikowana przez 10 państw, co było warunkiem jej wejścia w życie. Nowy, gwarantujący wyższe limity odpowiedzialności, reżim nie został jeszcze przyjęty przez Polskę.
Przegląd najważniejszych doniesień poświęconych tematyce prawnomiędzynarodowej
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Odpowiedzialność za szkodę na morzu. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Odpowiedzialność za szkodę na morzu. Pokaż wszystkie posty
czwartek, 24 kwietnia 2014
Subskrybuj:
Posty (Atom)