Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Antarktyka. Pokaż wszystkie posty
Pokazywanie postów oznaczonych etykietą Antarktyka. Pokaż wszystkie posty

czwartek, 26 grudnia 2013

Diamenty są... zimne?

W grudniu naukowcy odkryli w Antraktyce Kimberlit - skałę, w której często występują diamenty. To właśnie z kimberlitu pochodzi większość diamentów wydobywanych w Afryce, ale także np. w Brazylii. Chociaż zaledwie ok. 1-2% kimberlitów zawiera diamenty o wielkości mającej wartość komercyjną, to i tak jest to ważna informacja z puntu widzenia mapy złóż tych minerałów na świecie. Kimberlit został odkryty w okolicy Mount Meredith w Górach Księcia Karola. Na razie nie odkryto samych diamentów, a jedynie kimberlity, więc do takich ozdób droga jeszcze daleka.



środa, 17 lipca 2013

Rosja i Ukraina blokują utworzenie stref ochrony w Antarktyce

Podczas posiedzenia Komisji do spraw Zachowania Żywych Zasobów Morskich Antarktyki, która odbyła się w ostatnich dniach Bremerhaven w Niemczech,  próbowano utworzyć dwie morskie strefy ochrony  w Antarktyce - jedną na morzu Rossa (zaproponowaną przez Nową Zelandię i USA) oraz we wschodniej Antarktyce (propozycja Australii, Francji i Unii Europejskiej). Nowe obszary chronione miałyby bardzo duży obszar, ok. 70% dotychczas chronionych obszarów na oceanach. Obszar ochrony na morzy Rossa miałby mieć aż 890 000 mil kwadratowych, a obszar w południowej Antarktyce 620,000. Propozycja ta została jednak zablokowana przez Rosję i Ukrainę. Argumentowały one, że zaszkodzi to żegludze oraz że strefy ochrony są zbyt duże. Zdaniem organizacji pozarządowych, które poprały projekt, konieczny jest powrót do dyskusji w tej sprawie. Można się zatem spodziewać, że temat utworzenia stref powróci podczas następnego posiedzenia Komisji w październiku.

Więcej o sprawie można przeczytać  między innymi: tu, tu i tu.

środa, 5 czerwca 2013

Kodeks morski dla obszarów polarnych

Międzynarodowa Organizacja Morska opracowuje Morski kodeks bezpieczeństwa regionów arktycznych (Arctic Shipping Code/Polar Code). Zwiększony ruch statków na morskich obszarach arktycznych wymaga wprowadzenia nowych regulacji dotyczących żeglugi. Specyfika polarnych obszarów morskich, z ich ograniczoną infrastrukturą i zagrożeniami występującymi na tych obszarach, przy jednoczesnej konieczności ochrony delikatnego środowiska w tych rejonach spowodowała rozpoczęcie prac nad kodeksem bezpieczeństwa dla regionów arktycznych. Prace nad regulacjami powinny zakończyć się w 2015 roku a implementacja norm rozpocznie się w 2016 roku. Więcej informacji tutaj